ØMotorabdeckung entfernen
Zuerst müssen Sie die Motorabdeckung entfernen.Der Mechaniker muss die Kunststoff-Motorabdeckung entfernen, um an die Ventilabdeckung zu gelangen.Als nächstes werden sie die erforderlichen Komponenten entfernen.Bei den meisten Vierzylindermotoren kann der Ventildeckel normalerweise erreicht werden, nachdem alle elektrischen Teile und Abgasreinigungsschläuche entfernt wurden, zusammen mit allen Gasgestängen, die dem Ventildeckel im Weg sein könnten.
ØLuftansaugplenum entfernen
Bei anderen modernen Autos mit stärkeren Sechs- oder Achtzylindermotoren müssen Sie möglicherweise den Lufteinlassplenum entfernen.Das Ansaugplenum ist Teil des Ansaugkrümmers Ihres Fahrzeugs, der verschiedene einzelne Rohre enthält, die als Läufer bezeichnet werden und sich alle aus dem Plenum heraus erstrecken.
ØVentildeckel entfernen
Drittens muss der Mechaniker den Ventildeckel entfernen.Sobald der Ventildeckel zugänglich ist und der Mechaniker alle Teile des Deckels vollständig erreichen kann, werden die Haltebolzen am Ventildeckel entfernt und der Deckel abgezogen.Die Dichtfläche des Ventildeckels wird mit einem Lineal analysiert, um sicherzustellen, dass der Deckel wiederverwendet werden kann.Wenn der Ventildeckel nicht wiederverwendet werden kann, müssen Sie einen Ersatzventildeckel besorgen, was den Preis der Ventildeckeldichtung erhöht.
ØInstallieren Sie die neue Dichtung
Als nächstes wird der Mechaniker endlich die neue Dichtung einbauen.Die neue Ventildeckeldichtung wird zusammen mit einer neuen Gummitülle unter den Halteschraubenköpfen installiert, um die Schraubenköpfe an Ort und Stelle zu halten.Der Mechaniker ersetzt häufig die Dichtungen des Zündkerzenrohrs und fügt den Segmenten der Dichtfläche eine ölbeständige Vulkanisation bei Raumtemperatur oder RTV hinzu, um sicherzustellen, dass die Dichtung vollständig und sicher ist und die Abdeckung sicher halten kann.
Die Abdeckung wird dann wieder angeschraubt und alle anderen Komponenten, die zuvor entfernt wurden, um auf die Ventilabdeckung zuzugreifen, werden an derselben Stelle wieder installiert, um sicherzustellen, dass alle Komponenten wieder im Inneren sind.
ØAuf Lecks prüfen
Zuletzt prüft der Mechaniker auf Undichtigkeiten, um sicherzustellen, dass der Austauschprozess gut verlaufen ist.Er führt eine Sichtprüfung auf eventuelle Öllecks durch, während der Automotor läuft.Wenn das Problem weiterhin besteht, kann dies Ihren Gesamtpreis für die Ventildeckeldichtung erhöhen, da der Mechaniker wieder hineingehen und nachsehen muss, was mit dem Auto nicht stimmt.
Postzeit: 08.03.2021